Apa sulitnya menghentikan laju kendaraan kita saat bel perlintasan KA berbunyi nyaring. Kebiasaan mayoritas masyarakat yang menyepelekan suara bel sepertinya tinggal menunggu waktu hingga saat nya Kereta Api berbadan besar melindas siapa saja yang berani menghalangi jalannya.
Tidak terhitung sudah jumlah korban yang tewas dihajar kepala KA dimana notabene semuanya berawal dari sebuah “human error”, baik kesalahan pengendara saat melintas sampai kesalahan petugas yang terlambat menutup palang pintu. Pemandangan seperti ini sudah biasa terlihat, salah satu nya di perlintasan stasiun Senen jakarta. Ada 4 lajur rel yang berjejer disini dan meski laju kereta tidak cepat karena harus memasuki stasiun tapi tetap saja peringatan untuk berhenti dengan mudahnya di abaikan. Ini belum termasuk ratusan perlintasan yang kadang secara konyol sengaja dilintasi para pengendara yang merasa pede bahwa kereta belum mendekat. Saat ketidak beruntungan datang maka pengendara tidak akan bisa luput dari kepala KA dan pengendara sekitar hanya bisa menelan ludah, berpaling ngeri hingga berteriak asma Tuhan. Jika bicara kecelakaan di perlintasan Kereta Api, faktor manusia tetap lebih dominan dimana peringatan yang sudah diberikan kadung diabaikan, belum lagi semisal kendaraan mendadak mati dan tidak bisa bergerak maju maupun mundur. Sepersekian detik saja kereta api tak akan bisa menghentikan laju secara spontan. Seperti di kutip dari Peraturan Perkeretaapian ( http://www.legalitas.org/database/staatsblad/stb1928-200.pdf ) pada pasal 51 bahwa “Jarak dari sinyal masuk sampai titik yang dilindungi harus sedikit-dikitnya 150 meter”, jarak yang cukup dekat jika KA melaju dengan kecepatan tinggi. Di sinilah tingkat kesadaran (awareness) petugas rel dan pengendara di sekitar rel harus ditempatkan di posisi tertinggi. Jadi alangkah baiknya : tetap WASPADA saat akan melintasi rel KA dan, jika bel berbunyi dan palang bergerak menutup segera saja HENTIKAN kendaraan, dan BERSABAR hingga pemilik rel lewat dengan leluasa, kita dapat kembali melintas saat palang telah terbuka dan situasi dinyatakan aman.
Ride Safe !
(dari jalanraya.net)
